თეგი: საარბიტრაჟო დავა
ლევან დავითაშვილს ანაკლიის თემაზე პარლამენტში იბარებენ
13 ოპოზიციონერი დეპუტატი ინტერპელაციის ფორმატში პარლამენტში ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრს, ლევან დავითაშვილს იბარებს.
რა ხელშეკრულება დაიდო წლებს წინ და რა ბრალი მიუძღვის ნოღაიდელს - თემურ ჭიჭინაძე ИНТЕР РАО -სთან წაგე
საქართველომ რუსულ ენერგოგიგანტთან - ИНТЕР РАО -სთან $76-მილიონიანი საარბიტრაჟო დავა წააგო. საქართველოს კომპანიის სასარგებლოდ $75.9 მილიონის გ
მთავრობამ ხელშეკრულება დაარღვია, მიზეზი შესაძლოა სამართლიანიც ყოფილიყო, მაგრამ ეს ინვესტორისთვის კარ
მთავრობამ ხელშეკრულება დაარღვია, მიზეზი შესაძლოა სამართლიანიც ყოფილიყო, მაგრამ ეს ინვესტორისთვის კარგი სიგნალი არ არის, - ამის შესახებ „კომერსანტთა
კახა ოქრიაშვილი Inter Rao-სთან წაგებულ დავაზე: „ამ 112 მილიონ დოლარს გადაიხდით თქვენ, საქართველოს მო
პარტია „პროგრესი და თავისუფლების“ ლიდერი კახა ოქრიაშვილი Inter Rao - სთან წაგებულ დავას ეხმიანება. „კომერსანტი“ კახა ოქრიაშვილის განცხადებას
საქართველომ Inter Rao-სთან $76-მილიონიანი საარბიტრაჟო დავა წააგო
საქართველომ რუსულ ენერგოგიგანტთან - Inter Rao-სთან $76-მილიონიანი საარბიტრაჟო დავა წააგო. დავა 2017 წლიდან მსოფლიო ბანკთან არსებულ საერთაშორისო საი
თურქული ჰოლდინგური კომპანია ანაკლიის პორტის პროექტში ინვესტირებითაა დაინტერესებული
ერთ-ერთი ცნობილი თურქული ჰოლდინგური კომპანია საქართველოში, ანაკლიის პორტის პროექტში ინვესტირებითაა დაინტერესებული. როგორც „კომერსანტთან“ საუბრისას
„ხელისუფლებას არ აქვს რეალური სურვილი, ანაკლია განვითარდეს“ - „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმის“ გ
საქართველოს მთავრობის მიერ ანაკლიის პორტთან დაკავშირებული საინვესტიციო ხელშეკრულების შეწყვეტიდან სამი წლის თავზე „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმი
არც ერთი სერიოზული ინვესტორი და საერთაშორისო ფინანსური ინსტიტუტი არ მიიღებს მონაწილეობას პროექტში, თ
ანაკლიის განვითარების კონსორციუმი (ADC) პრემიერ-მინისტრ ირაკლი ღარიბაშვილის მიერ 2022 წლის 12 დეკემბერს მთავრობის სხდომაზე გაკეთებულ კომენტარებთან
„გაგეცათ ბანკებისთვის 50 მილიონი დოლარის გარანტია და ახლა ანაკლია აშენებული იქნებოდა“- მამუკა ხაზარა
პრემიერ-მინისტრის განცხადებას, რომ ანაკლიის პორტი სახელმწიფოს თანამონაწილეობით აშენდება, “ანაკლიის განვითარების კონსორციუმისა” და პოლიტიკური
მიმდინარე საარბიტრაჟო დავა არ ეხება ანაკლიის პროექტს, შესაბამისად, არ დაველოდებით გადაწყვეტილებას -
ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრი იმედს გამოთქვამს, რომ 2023 წლიდან ანაკლიაში სამშენებლო სამუშაოები და პორტის განვითარება დაიწყება
რას გულისხმობს სასამართლოს გერმანული მოდელი და როგორ მოაგვარებს ის ბიზნეს დავებს საქართველოში
ბიზნეს-სექტორში ერთ-ერთი ყველაზე პრობლემატური საკითხი გაჭიანურებული სასამართლო დავებია. პროცესი ხანდახან რამდენიმე წელი გრძელდება,
რა არის საარბიტრაჟო დავა და რა უპირატესობები აქვს მას სასამართლოსთან შედარებით
თბილისმა საარბიტრაჟო დღეებს უმასპინძლა. წლის ერთ-ერთი საინტერესო ღონისძიება დავის გადაწყვეტის ალტერნატიულ საშუალებებს დაეთმო. აღნიშნული ღონის
„ჩავარდნილი პროექტი ინვესტორისთვის მნიშვნელოვანი დეტალია და თუ სახელმწიფომ სერიოზული გარანტიები არ ჩ
12 სექტემბერს მთავრობამ „ანაკლიაში შავი ზღვის ღრმაწყლოვანი ნავსადგურის მშენებლობის, ოპერირებისა და გადმოცემის (BOT) შესახებ“ საჯარო და კერძო
ლევან ახვლედიანი: ანაკლიის პროექტის განახლება და ინვესტორის მოზიდვა შესაძლებელია
„ანაკლიის განვითარების კონსორციუმის“ ყოფილი გენერალური დირექტორის, ლევან ახვლედიანის განცხადებით, მთავრობის მიერ სწორი ნაბიჯების გადადგმის შემთხვევ
დღის TOP10 საინტერესო ამბავი
დღის TOP10 საინტერესო ამბავი: 1. „ეს სიფრთხილისკენ მიმართული ნაბიჯი ჩანს“ – „პაშა ბანკის“ გენერ
2011-2020 წლების საარბიტრაჟო დავები გადასახადის გადამხდელებს 101 მლნ ლარი დაუჯდათ
2011-2021 წლებში საქართველოს სახელმწიფო სულ 22 საარბიტრაჟო დავაში იღებდა მონაწილეობას. სასამართლო განხილვები 2020 წლის ჩათვლით გადასახადის გადამხდე
თურნავა - „ინტერ რაოსთან“ დავა სამომხმარებლო ტარიფებზე არ აისახება
ეკონომიკის მინისტრის ნათია თურნავას განცხადებით, როგორც არ უნდა დასრულდეს „ინტერ რაოსთან“ დავა, რომელსაც საქართველოს იუსტიციის სამინისტრო აწარმოებს
